Briefing KW12

VW ist wieder Nummer 1 in China

Goodbye Deutschland. Wie VW seine Zukunft woanders baut

Briefing KW11

Wir schützen die Hardware. China schützt die Software

Trump holt Chinas Autobauer in die USA. Europa schaut zu

Briefing KW10

Ohne China wird schwer

Das Auto ist deutsch. Alles andere nicht

Briefing KW9

Audis Software-Vorstand ist gescheitert. An Audi.

Mercedes weiß nicht mehr, was es sein will

Briefing KW8

120.000 VW-Mitarbeiter verzichten auf ihren Bonus. Der Vorstand nicht

Warum deutsche Autozulieferer bald Panzer und Roboter bauen

Briefing KW7

Stellantis verkauft seine Zukunft für 100 $

Tesla stirbt als Autohersteller. Und das ist der Plan

Briefing KW6

Waymo ist wertvoller als VW und BMW zusammen

Der deutsche Autokäufer will kein modernes Auto

Briefing KW5

Schon wieder Chip-Krise

KI wird Software fressen. Und deutsche Autobauer gleich mit

Briefing KW4

Audi wollte China erobern. Jetzt erobert China Audi

Was weiß Goldman Sachs über deutsche Autobauer, das wir nicht wissen

Briefing KW3

Die EU schenkt China Milliarden (und nennt es Kompromiss)

Deutschland braucht Roboter. Und wird sie bekämpfen

Briefing KW2

Nvidia verschenkt das Android für Autos

Briefing KW52

So hat China die EU-Strafzölle ausgespielt

Warum das Verbrenner-Aus Europa zerstört

Briefing KW51

China spielt mit offenen Karten. Aber wir können sie nicht lesen