📋 Briefing

Briefing KW8

120.000 VW-Mitarbeiter verzichten auf ihren Bonus. Der Vorstand nicht

Briefing KW7

Stellantis verkauft seine Zukunft für 100 $

Briefing KW6

Waymo ist wertvoller als VW und BMW zusammen

Briefing KW5

Schon wieder Chip-Krise

Briefing KW4

Audi wollte China erobern. Jetzt erobert China Audi

Briefing KW3

Die EU schenkt China Milliarden (und nennt es Kompromiss)

Briefing KW2

Nvidia verschenkt das Android für Autos

Briefing KW52

So hat China die EU-Strafzölle ausgespielt

Briefing KW51

Briefing KW50

Briefing KW49

VW verliert sein Herz, Deutschland seine Jobs

Briefing KW48

Mercedes beerdigt heimlich seine Luxus-Strategie

Briefing KW47

China übernimmt die deutsche Autoindustrie - mit deutschem Geld

Briefing KW46

Deutsche Autobauer ändern das Produkt statt der Organisation

Briefing KW45

Carlos Tavares: Tesla wird in 10 Jahren nicht mehr existieren

Briefing KW44

Porsches Gewinn ist um 99% eingebrochen

Briefing KW43

NVIDIA baut eigenes Robotaxi: Autobauer sind not amused

Briefing KW42

Der geheime Grund warum Europa das Verbrenner-Aus kippen will

Briefing KW41

2037 beginnt das Ende der Autoindustrie (wie wir sie kennen)

Briefing KW40

Nissan kopiert DOGE und ernennt eigenen Elon Musk

Briefing KW39

Ist BYD am Ende? Warren Buffett steigt komplett aus

Briefing KW38

Warum 5 chinesische Automarken gefährlicher sind als 100

Briefing KW37

München wird chinesisch

Briefing KW36

Europas E-Auto-Markt explodiert - Tesla stürzt trotzdem ab

Briefing KW35

Audi baut keine eigenen Autos mehr